通电关闭，发动机停车后可以自动复位（打开状态）。该系列切断阀需配置一个继电器实现保持电路和工作电路的切换。

蝶式切断阀进气阻力小，适用于对排放有要求的柴油机。有多种执行器可供选择，包括电控式、气控式和机械调节式。所需要的停车信号可以由电子速度开关提供（我们可以提供），也可以由发动机管理系统直接输入，我们还可以协助设计发动机停车系统。

 

主要特点：

●  型号适用发动机范围广
●  可提供柴油机进气软管接头
●  可选配法兰连接
●  结构紧凑轻便，坚固耐用
●  电气零部件防尘防水等级IP66
●  可选配微型开关用来显示阀门状态
●  可配置于自然吸气和涡轮增压发动机
●  PTFE涂层+不锈钢零件，防腐效果好
●  金属和金属密封，摩擦力小，使用寿命长