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一、Z941F46电动衬氟闸阀概述:
开元旗牌(中国)科技有限公司厂生产的Z941F46电动法兰衬氟闸阀是一种zui常见的启闭阀门,利用两侧面密封呈楔状的闸板来接通或截断管路中介质,楔式闸阀不允许微量开启在管路中作节流装置 用,以免因高速流动的介质冲蚀而加快密封面的损坏。FEP(F46)、PCTFE(F3)衬氟闸阀适用在-50℃—150℃的各种浓度的王水、FEP还适用于各种浓度的强碱有机溶剂以及其他腐蚀性气体,液体介质上的管路上使用。
二、Z941F46电动衬氟闸阀特点:
1.阀体有扁体和圆体两种形状:GB阀门采用圆体,ANSI磅级阀门DN≤300Lb采用扁体,DN≥400Lb采用圆体,阀体、阀盖的内腔和闸板、阀杆外表面等直接与介质接触的部件,全部名衬FEP(F46)等氟塑料;
2.密封副为FPF(F46)/ FEP(F46)或其它材料组合,摩擦系数小,启闭力矩低;
3.填料采用PTFE(F4)标准填料,密封性能好,维修更换方便;
4.带有弹性的闸板,可补偿闸板密封面与阀座密封面之间楔角偏差,吻合度好,密封效果理想;
5.介质可从两侧任意方向通过闸阀,适用于介质方向可能改变的管路上作用启闭装置。、一般只适用于全开或全闭,不能作调节和节流使用;
三、常见故障:
a、 故障现象:阀门一经操作即报“故障”,手动盘车较重甚至无法盘动。
故障原因:a、阀杆盘根干结抱死,使阀杆无法正常动作。
b、阀体上的传动螺母(全铜制或镶铜制)上的螺纹被剥落,现场可见掉落的铜屑。
c、阀体上的传动螺母上部下部推力球轴承损坏卡涩,造成无法动作。
d、电动装置内部输出轴弯曲变形,造成涡轮蜗杆锁死。
故障处理:a、遇此情况需先将装置与阀体分开,通电试车,若装置动作正常,则故障点在阀体一侧,在保证阀芯保持不动的前提下,将阀体上部传动螺母及其推力 球轴承拆下检查,若传动螺母螺纹剥落,则需重新加工同样规格尺寸的铜制或镶铜螺母进行更换;若是推力球轴承卡涩,则直接更换轴承即可。
b、还有一种情况,由于阀门长期不动作,阀芯被卡住,盘根干结致使阀门无法正常动作。此情况可采用加力杆手动盘车两至三周,待各部位松动后,再进行电动操 作,但需重新调整或更换新盘根并调整盘根压盖螺栓,还要在阀杆螺纹上涂抹润滑脂,防止阀杆自锁造成过大转矩损坏铜制螺母。
c、若确定为装置内部卡涩,则需进行装置解体检修。
四、主要零部件材料表:
序号 | 零件名称 | 灰铸铁 | 铸钢 | 不锈耐铸钢 | 超低碳不锈耐铸阀 | ||
Z | C | P | R | P L | R L | ||
1 | 阀体/端盖/闸板 | HT250 | WCB | CF8 | CF8M | CF3 | CF3M |
2 | 阀杆 | 1Cr13 | 2Cr13 | 1Cr18Ni9 | 1Cr18Ni12Mo2Ti | 00Cr18Ni10 | 00Cr17Ni14Mo2 |
3 | 衬里/阀座 | PTFE(F 4 )、PCTFE(F 3 )、FEP(F 46 )、PFA(可溶性 4 ) | |||||
4 | 填料/压盖 | WCB | CF8 | CF8M | CF3 | CF3M | |
5 | 填料 | PTFE(F 4 ) | PTFE(F 4 ) | PTFE(F 4 ) | |||
6 | 活节螺栓 | 35 | 1Cr17Ni2 | 1Cr17Ni2 | |||
7 | 阀杆螺母 | ZCuAI10Fe3 | ZCuAI10Fe3 | ZCuAI10Fe3 | |||
8 | 紧固螺母 | 45 | 1Cr17Ni2 | 1Cr18Ni9Ti | |||
9 | 螺母 | 0Cr18Ni9 | 0Cr18Ni9 | ||||
10 | 手轮 | WCB | WCB | WCB |
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